Leert deze regering het dan écht niet?
De manifestatie van 12 mei in Brussel was geen vrijblijvende wandeling. Tienduizenden werknemers maakten duidelijk dat er grenzen zijn aan wat werkende mensen nog kunnen dragen. Ook onze BTB-militanten en leden waren talrijk aanwezig. En dat engagement was nodig. Want wat vandaag door de Arizona-regering doorgedrukt wordt, dat raakt rechtstreeks aan de koopkracht van iedereen die elke dag het land draaiende houdt.
Blijf van de index af!
Het indexsysteem staat opnieuw onder druk. De meeste regeringspartijen blijven pleiten voor een zogenaamde 'centenindex': een systeem waarbij lonen niet langer automatisch meestijgen in verhouding met de levensduurte, maar waarbij voor velen enkel een vast bedrag wordt toegekend. Op papier klinkt dat misschien eenvoudig. In werkelijkheid betekent het een sluipende afbraak van de koopkracht, ook voor werknemers in de transportsector.
De automatische indexering is geen luxe. Het is een bescherming die werknemers door decennia van sociale strijd hebben opgebouwd. Wanneer prijzen stijgen voor energie, voeding, huur of vervoer, moeten alle lonen kunnen volgen, niet enkel de laagste. Dat principe heeft België geholpen om sociale stabiliteit te bewaren, zelfs in moeilijke economische tijden.
Maar tegelijk weten ook de sociale partners dat de economische situatie uitdagingen met zich meebrengt. Daarom hebben werknemers- én werkgeversorganisaties een historisch alternatief voorgesteld om besparingen te realiseren zonder aan de index te raken. Dit akkoord brengt jaarlijks minstens 100 miljoen euro meer op. En voor de gezondheidsindex die de indexering regelt voor ambtenaren en mensen met een uitkering, is dit alternatief tegen 2030 zelfs iets voordeliger.
De bal ligt nu in het kamp van de regering. Gaan ze koppig door met koopkracht afnemen? ABVV-voorzitter Bert Engelaar is erg duidelijk: “Alle puzzelstukjes liggen op tafel. We roepen de regering op om ze ter hand te nemen. Het staat nu zwart op wit dat de laagste uitkeringen en de ambtenaren niet dubbel worden getroffen, zoals sommige ministers beweren. Nu die puzzelstukjes van tafel gooien, is werknemers, werkgevers én het constructief sociaal overleg schofferen. En waarom? Om het eigen gelijk te halen met een complexe centenindex die een stevig verlies aan koopkracht inhoudt, inbreekt op alle loonbarema's en onzekerheid brengt.” Dit advies ligt er, dus wat belet de regering om het te volgen?
Nu is het aan de regering om te luisteren
Kiest men voor overleg? Voor evenwicht? Voor respect voor gemaakte afspraken tussen sociale partners? Of kiest men ervoor om opnieuw de factuur door te schuiven naar wie werkt, rijdt, levert, laadt en lost?
Voor ons is de boodschap duidelijk, ook en vooral aan Vooruit in deze regering: aan de index raken is een rode lijn. Niet omdat vakbonden koppig zijn, maar omdat werknemers vandaag al elke euro twee keer moeten omdraaien. De index compenseert de prijsstijgingen, het is geen herverdelingsmechanisme.
In de transportsector voelen onze mensen dagelijks de stijgende druk: langere werkdagen, hogere verwachtingen en een toenemende onzekerheid. Dan kan men niet tegelijk de bescherming van de koopkracht afbouwen. Na de flexibiliteit die me ons door de maag gesplitst heeft, de afbouw van onze pensioenen, de jacht op langdurig zieken, …
N-VA en MR willen de mutualiteiten en de vakbonden kapot maken!
De aanvallen op de mutualiteiten, maar ook op de vakbonden zijn stilaan niet meer te tellen. Er gaat geen dag voorbij of men beschuldigt de mutualiteiten van het ‘sparen’ van langdurig zieken, niet voldoende te controleren en te weinig te straffen ... Vakbonden worden weggezet als stakingsmachines, terwijl de rechtse trollen op sociale media alle registers opentrekken. Persoonlijke aanvallen op vakbondsleiders, zelfs op hun uiterlijk, worden niet geschuwd.
We roepen CD&V én vooral Vooruit op om binnen deze regering die aanvallen af te blokken!
Waar blijft de miljonnairstaks?
Wordt het geen tijd om die miljonnairstaks nu eens op de tafel te leggen en af te dwingen? Want het is mooi om dat elke keer te horen vernoemen in interviews die Conner Rousseau geeft. Meer zelfs: het is volkomen terecht. Maar waar blijft die taks? Werknemers hebben méér en méér het gevoel dat zij moeten slikken, en dat de grote vermogens, de multinationals, de superrijken… gewoon ontzien worden.
En neen, men zal ons de mond niet snoeren!
12 mei was een waarschuwing aan de regering én een signaal. Werknemers willen vooruitgang, geen achteruitgang. We willen oplossingen die de inspanningen die geleverd moeten worden eerlijk verdelen! En we willen respect voor wie de economie elke dag draaiende houdt.
De komende weken en maanden zullen cruciaal zijn. Als vakbond blijven wij opkomen voor een rechtvaardig sociaal beleid, voor sterke openbare diensten en voor het behoud van de automatische indexering. Met overleg waar mogelijk. Met actie waar nodig.
Samen staan we sterker. Dat hebben we op 12 mei opnieuw bewezen, en dat zullen we blijven doen.
Frank Moreels
Voorzitter BTB-ABVV
De jacht op langdurig zieken: herstellen doe je niet met sancties
Sinds begin dit jaar zijn de regels voor langdurig zieken flink verstrengd. Wie door ziekte of een burn-out aan de kant staat, krijgt geen warme begeleiding, maar financiële straffen. Onder het mom van 're-integratie' voert de overheid een beleid dat mensen angst aanjaagt. Voor de vakbond is de grens bereikt: ziek zijn is geen keuze, en herstellen doe je niet met sancties.
Wat is er aan de hand?
De nieuwe maatregelen snijden diep in de rechten van zieke werknemers. Vul je een vragenlijst van het ziekenfonds niet binnen de twee weken in? Dan riskeer je meteen een besparing op je uitkering van 10 %. Wie niet genoeg meewerkt, kan zijn uitkering zelfs volledig verliezen.
Ondertussen kunnen werkgevers je sneller lozen. Al na zes maanden ziekte kunnen zij de procedure voor 'ontslag wegens medische overmacht' opstarten. Zo dreigt langdurige ziekte een gratis ontslagmachine te worden. Probeer je toch dapper de draad weer op te pakken maar herval je? Dan verlies je direct je loonbescherming. Je wordt dus letterlijk gestraft omdat je probeerde te werken.
Het werk maakt ziek
De politiek stelt langdurig zieken graag voor als 'profiteurs'. De realiteit vertelt een heel ander verhaal. Meer dan een half miljoen Belgen zijn langdurig ziek door burn-outs, extreme stress en fysieke klachten door zwaar werk, zoals kapotte ruggen en gewrichten. Vooral bij vrouwelijke arbeiders in de zorg, schoonmaak en logistiek zijn de cijfers hallucinant: bijna een op de vijf zit thuis. Niemand kiest voor een kapot lichaam of een mentale kraak. De moordende flexibiliteit en stijgende werkdruk putten ons uit.
Hoe moet het dan wel?
Het roer moet fundamenteel om. In plaats van mensen te straffen met lagere uitkeringen, wat geen medische problemen oplost, maar alleen de armoede vergroot, moeten we de bron van het probleem aanpakken. Dat betekent dat we werkgevers verplichten om te zorgen voor werkbaar werk, zoals haalbare uurroosters en minder werkstress. Tot slot is er nood aan een menselijke begeleiding die mensen echt de tijd geeft om op een gezonde manier terug te keren, zonder constante angst voor ontslag.
8 mei in Breendonk: herdenken is ons krachtigste verzet
Een grote en strijdvaardige delegatie van BTB-collega's trok naar het Fort van Breendonk. Naar een confrontatie met het verleden, op de plek waar zovelen leden onder het nazi-regime. Samen met de brede 8 meicoalitie stonden we stil bij de overwinning op het fascisme op 8 mei 1945. Het was een krachtig en emotioneel moment van solidariteit.
Shout-out naar Simon Gronowski
Het absolute hoogtepunt van de dag was de aanwezigheid van Simon Gronowski. Als elfjarig jongetje sprong hij uit de trein richting Auschwitz; vandaag is hij de 94-jarige, onvermoeibare motor achter de 8 meicoalitie. Samen met operazanger Tristan Faes bracht hij een emotioneel muzikaal eerbetoon op het podium. Later op de dag nam hij de tijd om met jongeren in gesprek te gaan over hoe je fascisme vandaag herkent. Zijn boodschap van hoop, verzoening en strijdbaarheid is onze grootste inspiratiebron. Simon, bedankt voor je eindeloze moed!
De strijd voor een officiële feestdag
De massale aanwezigheid en de sterke toespraken van de drie vakbonden toonden aan dat de eis van de 8 meicoalitie springlevend is. 8 mei moet opnieuw een officiële, betaalde feestdag worden. Niet voor een extra dagje verlof, maar als een jaarlijks politiek en syndicaal strijdpunt om de gevaren van extreemrechts en uitsluiting een halt toe te roepen.
Update MovimenT 2026:
Nieuwe namen én inschrijvingen geopend!
De voorbereidingen voor ons inspiratiefestival op zaterdag 29 augustus 2026 in de Zoo van Antwerpen draaien op volle toeren. Nadat we de afgelopen maanden de contouren al schetsten, lossen we vandaag opnieuw drie ronkende namen voor de line-up.
De samenleving delen en de politiek hacken
We zijn bijzonder trots om de komst van Imam Khalid Benhaddou aan te kondigen. Als rasechte verbinder duikt hij in een van de scherpste vraagstukken van vandaag: de 'wij-zij-waanzin'. Hoe kunnen we onze samenleving weer écht met elkaar delen? Een absolute must-see voor wie houdt van constructieve, slimme ideeën.
Daarnaast geven we het podium aan de jonge generatie met Oskar Seuntjes (Vooruit) en politiek experte Lotte Geunis. Zij brengen een prikkelend en uitdagend debat: Genoeg geluisterd: is de nieuwe generatie klaar om de politiek te hacken?
Claim je gratis ticket!
Het beste nieuws? Je hoeft niet langer te wachten om jouw plek te reserveren.
Gratis toegang: het programma (met sessies tussen 13:00 u. en 18:00 u.) is volledig gratis
- Stel je programma samen: op de website vind je nu al alle tot nu toe vrijgegeven sprekers. De exacte timings volgen de komende maanden, zodat je jouw ideale namiddag kunt uitstippelen.
- Voor de kinderen: ook de gratis, bewaakte funzone voor kinderen tot 12 jaar is weer van de partij.
Benieuwd naar de rest van de line-up of meteen je plek reserveren?
Trots op ons ABVV BTB - ABVV-Metaal Cycling Team!
Tijdens het verlengde hemelvaartweekend, van donderdag 14 tot en met zondag 17 mei, sloegen de kameraden van BTB en ABVV-Metaal de handen en de benen in elkaar. Als één hecht wielerteam namen zij deel aan de 1000 km voor Kom op tegen Kanker. Vier dagen lang hebben onze fietsers vanuit gaststad Mechelen heel Vlaanderen doorkruist om ritten te rijden voor het goede doel.
Samen trapten zij kilometers bijeen voor hoop, steun en broodnodig medisch onderzoek. Het is een prachtig engagement waar we als BTB bijzonder fier op zijn. Solidariteit stopt niet aan de fabriekspoort
Sociale dumping in de logistiek eist 440 jobs: H&M trekt de stekker uit Ghlin
Het logistieke bloedbad in onze sector houdt niet op. H&M Logistics sluit definitief zijn vestiging in Ghlin, nabij Bergen. Hierdoor verliezen 440 werknemers rechtstreeks hun baan, de indirecte jobs nog niet eens meegerekend. De activiteiten worden schaamteloos overgebracht naar andere Europese hubs in Spanje en Italië. Voor BTB-ABVV is dit het zoveelste bewijs dat sociale dumping nu ook de Belgische logistiek keihard raakt in een destructieve 'race to the bottom'.
In de afgelopen twee edities van 'be motion' waarschuwden we al uitgebreid voor de toenemende druk en de moeilijke situatie rond H&M. Vandaag zien we de rauwe realiteit van die waarschuwingen. Terwijl het personeel jarenlang zorgde voor extreme flexibiliteit, hoge productiviteit en recordwinsten, worden zij nu gedumpt en geconfronteerd met collectief ontslag.
'Optimalisatie' is pure uitbuiting
H&M verschuilt zich achter de term 'optimalisatie' van het Europese distributienetwerk om efficiënter en goedkoper te werken. Dit is een bittere pil, want de site in Ghlin draaide uitstekend en was cruciaal voor de Europese bevoorrading. Het gaat hier dus niet om een falende vestiging, maar om een kille, strategische keuze waarbij kostenverlaging primeert op menselijke werkgelegenheid. Dit is exact de praktijk die we steeds vaker zien: multinationals verschuiven jobs naar plaatsen waar arbeid goedkoper is en werknemers minder bescherming genieten.
De verplichte Renaultprocedure bracht bovendien amper antwoorden. De directie bleef vaag over de echte motieven en hulde zich in stilzwijgen over het lot van de werknemers. Het bewijst dat de beslissing al lang vooraf in een chique directiekamer was genomen en de wet op collectief ontslag louter als een formaliteit werd beschouwd.
De geschiedenis herhaalt zich
Dit cynische scenario is niet nieuw. Tien jaar geleden sloot H&M al zijn distributiecentrum in Puurs, waarbij 160 jobs verdwenen. De activiteiten verhuisden toen naar... Ghlin. Vandaag herhaalt de geschiedenis zich, maar dan over de landsgrenzen heen.
Voor BTB-ABVV is de maat vol: werknemers mogen zich nooit tegen elkaar laten uitspelen. Belgische, Spaanse en Italiaanse logistieke medewerkers hebben exact dezelfde belangen. Internationale solidariteit is ons enige wapen tegen multinationals die landen en sociale systemen tegen elkaar opzetten.
Goedkeuring zelfrijdende Tesla's:
minister De Ridder brengt onze verkeersveiligheid in gevaar
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder overweegt om Tesla’s met 'Full Self Driving'-technologie (volledig zelfrijdende software) te homologeren, oftewel officieel goed te keuren, in Vlaanderen. Bij BTB-ABVV reageren we met grote bezorgdheid op dit nieuws.
Zelfrijdende technologie klinkt futuristisch, maar de realiteit is dat de software nog verre van feilloos is en voor enorme veiligheidsrisico’s zorgt op onze wegen. Bovendien raakt dit de essentie van onze sector: de jobs, de veiligheid en de expertise van professionele vrachtwagen-, bus- en taxichauffeurs.
Voor BTB-ABVV is de lijn duidelijk: minister De Ridder moet stoppen met het oplaten van ondoordachte proefballonnetjes in de media. Wat we écht nodig hebben, is een grondig en serieus debat met de sociale partners over de toekomst en de veiligheid van onze wegen. Innovatie mag nooit ten koste gaan van de verkeersveiligheid en de jobs van werkende mensen!
Week van de Verhuizer: "Wie onze inboedel verhuist, verdient respect en bescherming"
Afgelopen week stond volledig in het teken van de 'Week van de Verhuizer'. Het ideale moment waarop BTB-ABVV de verhuizers, die elke dag zwaar en belastend werk verrichten, extra in de bloemetjes heeft gezet. De verhuissector blijft vaak onder de radar binnen transport en logistiek, maar achter elke verhuis staan vakmensen die onder moeilijke omstandigheden volledige levens verplaatsen.
Een sector onder druk
Lange werkdagen, zwaar fysiek werk en oneerlijke concurrentie maken het beroep almaar zwaarder. De sector krijgt bovendien harde klappen door sociale dumping en malafide ondernemingen. "De verhuissector is een essentiële schakel, maar werknemers betalen te vaak de prijs van oneerlijke concurrentie", stelt BTB-ABVV-voorzitter Frank Moreels. Bedrijven die wél correct werken, worden zo weggeconcurreerd door constructies die inzetten op uitbuiting.
Dit misbruik zorgt voor een race naar beneden met extreme prijsdruk en onzekerheid voor het personeel. Tom Peeters, adjunct-federaal secretaris BTB-ABVV Wegvervoer en Logistiek, is formeel: "Sociale dumping treft de hele sector. Wij blijven aandringen op strengere controles en duidelijke regels."
Vakbondssucces via Truckers Hotline: € 8.429 aan achterstallig loon binnengehaald!
Dankzij vastberadenheid en durf heeft BTB een belangrijke overwinning behaald: een gedupeerde chauffeur kreeg uiteindelijk € 8.429 aan achterstallig loon uitbetaald.
Op 24 november 2025 werd BTB via de Truckers Hotline gecontacteerd door een Oekraïense vrachtwagenchauffeur. Hij had zijn vrachtwagen aan de kant gezet in Sint-Truiden nadat hij gedurende vijf maanden onvolledig of zelfs helemaal geen loon had ontvangen van zijn Litouwse werkgever, UAB LVP Cargo.
BTB kwam meteen in actie en ging ter plaatse om de chauffeur te ontmoeten. Die verbleef op een verlaten depotparking, onder moeilijke omstandigheden. Er werden bewijzen verzameld en de tachograaf werd uitgelezen om het dossier te onderbouwen.
Hoewel de parking in erbarmelijke staat verkeerde, bleek er wel camerabewaking aanwezig. Niet om de goederen te beschermen, maar eerder om toezicht te houden op wie er kwam kijken. Al snel doken er personen op die foto’s van het bezoek maakten. Kort daarna volgden ook bedreigingen vanuit Litouwen.
BTB liet zich hierdoor niet afschrikken. We bleven nauw in contact met de chauffeur en werkten het dossier verder uit. Omwille van de aanhoudende druk adviseerden we de chauffeur om zijn werkgever op de hoogte te brengen dat hij in nauw contact stond met BTB en we reeds de nodige contacten hadden gelegd om ter plaatse een interventie te organiseren met de bevoegde diensten.
Tegelijkertijd werd een officieel schrijven verstuurd naar het bedrijf, met de duidelijke eis tot volledige uitbetaling van het achterstallige loon.
Met resultaat: Onze Oekraïense chauffeur Serhii bevestigde dat zijn werkgever uiteindelijk het volledige bedrag heeft betaald. Enkele weken geleden werd de laatste schijf betaald.
Voorzitter Frank Moreels: "Deze grote overwinning is een belangrijk precedent in de strijd tegen sociale dumping. Onze Truckers Hotline wint sterk aan naambekendheid in België en ver daarbuiten."
Stop precair werk in het toerisme: Europese vakbonden eisen kwaliteit
Toerisme is een van de snelst groeiende sectoren in Europa. Maar achter de mooie cijfers schuilt een harde realiteit van lage lonen, onzekere contracten en loodzware werkomstandigheden. Dat is de scherpe conclusie van de Europese transportvakbonden na een bijeenkomst in Brussel van het ETLC (European Trade Union Liaison Committee on Tourism). Recent onderzoek van Eurofound, gebaseerd op bijna 36.000 interviews in 35 landen, brengt de jobkwaliteit in de sector gedetailleerd in beeld.
De onderzoeksresultaten tonen dramatische cijfers voor de toerismesector, waar ook onze carchauffeurs onder vallen. Werknemers kampen dagelijks met extreem lange werkdagen en een grote onvoorspelbaarheid in hun schema's. Daarnaast is er een structureel gebrek aan opleiding, wat de jobonzekerheid vergroot. De lage lonen zorgen voor een onzeker inkomen, terwijl de extreme flexibiliteit en het gebrek aan aandacht voor het welzijn de werknemers emotioneel en fysiek uitputten.
De conclusie van het ETLC is dan ook glashelder: een duurzame toerismesector kan nooit gebouwd worden op precaire arbeid. Alleen door ijzersterke samenwerking over de grenzen heen kunnen we kwaliteitsvolle en stabiele jobs afdwingen. Toerisme voor iedereen begint met respect voor de mensen die elke dag het zware werk verzetten. Dat is en blijft de onvoorwaardelijke inzet van BTB-ABVV, in België én in heel Europa!
BTB Youth ook aanwezig in Breendonk: de fakkel wordt doorgegeven
De jongeren van BTB Youth gaven afgelopen weekend het goede voorbeeld. Met een uitgebreide, geëngageerde groep trokken ze naar het Fort van Breendonk om de nationale herdenking van de 8 meicoalitie krachtig te ondersteunen. Zoals je hogerop in deze nieuwsbrief kunt lezen, is de strijd tegen extreemrechts en het herdenken van de overwinning op het fascisme vandaag helaas actueler dan ooit.
Het was prachtig om te zien hoe de fakkel van het syndicale verzet daar naadloos werd doorgegeven aan de nieuwe generatie. Onze jongeren stonden er zij aan zij met de rest van de delegatie om te waarschuwen tegen racisme en verdeeldheid.
Blik op de haven van morgen
Drukke dagen voor de jongerenwerking van BTB-Haven. Zij trokken op 24 april de grens over richting de indrukwekkende Maasvlakte in Rotterdam. Op het programma stond een boeiend werkbezoek aan APM Terminals. Onze jonge havenarbeiders gingen er kijken, luisteren en vooral heel veel bijleren over de verregaande automatisering en hoe de haven van morgen er mogelijks kan uitzien.
De technologische ontwikkelingen staan niet stil, maar ons syndicale doel blijft glashelder. Wij willen er vurig voor zorgen dat ook in die hoogtechnologische toekomst onze mensen, onze havenarbeiders, hun centrale plaats behouden en gezond kunnen meegroeien. Innovatie mag nooit een excuus zijn om jobs te schrappen. Onze mensen moeten sterk in hun job staan, vandaag én morgen!
Een oprechte en dikke dank aan onze kameraden van FNV, de Nederlandse vakbond voor havenarbeiders. Dankzij de sterke internationale samenwerking en hun fantastische hulp bij het mee organiseren van dit bezoek, hebben onze jongeren waardevolle inzichten opgedaan voor de toekomst van de Belgische havens.
Dokwerkersoutfit voor Den Deugeniet
Op 9 mei zakte een fiere delegatie van BTB-ABVV af naar het Antwerpse stadscentrum om de band tussen de stad en haar havenarbeiders te vieren. Onze vakbond sloeg de handen in elkaar met de folkloristen van Den Deugeniet om het iconische standbeeldje aan te kleden. Speciaal voor de gelegenheid werd Den Deugeniet gehuld in een authentieke miniatuuroutfit van de Antwerpse havenarbeiders.
Dit unieke moment zorgde voor een prachtige, symbolische erkenning voor één van de strafste jobs én voor de onvoorwaardelijke rol van onze vakbond op de kaai. Traditie en folklore kwamen hier perfect samen om het vakmanschap van generaties dokwerkers in de verf te zetten.
Bloemenhulde bij de Buildrager
Na de feestelijke aankleding trok de delegatie door naar de Buildrager, het historische monument dat symbool staat voor het harde labeur in de haven. In het officiële bijzijn van de Antwerpse schepen van Cultuur en Werk, Lien Van de Kelder, werd daar een ingetogen bloemenhulde gebracht.
